Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Архив
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
В Самарской области переписали тарифы для проезда по новому мосту через Волгу
16:50
18.04.2024
В Самарской области переписали тарифы для проезда по новому мосту через Волгу
Правительство региона обнародовало новую версию расценок за проезд по дорогам, созданным на условиях концессии.
Единственной такой дорогой вскоре может стать трасса «Обход Тольятти». Она включает в себя достраиваемый сейчас мост через Волгу в районе села Климовка и пройдет через весь Шигонский район. Движение по этой трассе власти обещают открыть уже в 2024 году.
Предельные размеры платы за проезд по платным концессионным дорогам утверждены постановлением правительства Самарской области №635 от 11 сентября 2019 года. Проект новой редакции опубликован на этой неделе для антикоррупционной экспертизы.
Сами тарифы решено не менять, но предложено поправить критерии, исходя из которых устанавливается плата. В первоначальной редакции выделялись мотоциклы, фургоны, автобусы, грузовики/ Теперь для тарификации предложено оставить лишь такие параметры как высота транспорта и количество осей.
Минимальная плата – не более 2,1 рубля за каждый километр платного участка новой трассы – будет взиматься с транспорта, чья высота не превышает 2 метра, независимо от количества осей. (Ранее этот тариф предлагалось установить для легкового транспорта той же высоты, мотоциклов.)
До 4,1 рубля нужно будет заплатить за проезд 1 км на транспорте высотой более 2 м, но менее 2,6 м. (Ранее детализировалось, что это должны быть фургоны, пикапы, мини-фургоны)
До 8,2 рубля за 1 км заплатят те, чей транспорт имеет высоту от 2,6 м включительно, при этом транспортное средства имеет только две оси. (Ранее – автомобили для перевозки тяжелых грузов и автобусы.) Такой же транспорт, но с тремя осями потребует платы в размере до 12,3 рубля.
Как сообщил недавно областной минтранс, строительство нового маршрута через Волгу уже близко к завершению – обустраиваются подходы, которые соединят построенную дорогу и мостовую конструкцию. В ближайшее время мостовики приступят к установке первого из двух деформационных швов, которые соединят железобетонную конструкцию в единое целое. Параллельно на мосту стартуют работы по укладке нижнего слоя асфальта. Общая степень готовности объекта составляет 94%.
Правительство региона обнародовало новую версию расценок за проезд по дорогам, созданным на условиях концессии.
Единственной такой дорогой вскоре может стать трасса «Обход Тольятти». Она включает в себя достраиваемый сейчас мост через Волгу в районе села Климовка и пройдет через весь Шигонский район. Движение по этой трассе власти обещают открыть уже в 2024 году.
Предельные размеры платы за проезд по платным концессионным дорогам утверждены постановлением правительства Самарской области №635 от 11 сентября 2019 года. Проект новой редакции опубликован на этой неделе для антикоррупционной экспертизы.
Сами тарифы решено не менять, но предложено поправить критерии, исходя из которых устанавливается плата. В первоначальной редакции выделялись мотоциклы, фургоны, автобусы, грузовики/ Теперь для тарификации предложено оставить лишь такие параметры как высота транспорта и количество осей.
Минимальная плата – не более 2,1 рубля за каждый километр платного участка новой трассы – будет взиматься с транспорта, чья высота не превышает 2 метра, независимо от количества осей. (Ранее этот тариф предлагалось установить для легкового транспорта той же высоты, мотоциклов.)
До 4,1 рубля нужно будет заплатить за проезд 1 км на транспорте высотой более 2 м, но менее 2,6 м. (Ранее детализировалось, что это должны быть фургоны, пикапы, мини-фургоны)
До 8,2 рубля за 1 км заплатят те, чей транспорт имеет высоту от 2,6 м включительно, при этом транспортное средства имеет только две оси. (Ранее – автомобили для перевозки тяжелых грузов и автобусы.) Такой же транспорт, но с тремя осями потребует платы в размере до 12,3 рубля.
Как сообщил недавно областной минтранс, строительство нового маршрута через Волгу уже близко к завершению – обустраиваются подходы, которые соединят построенную дорогу и мостовую конструкцию. В ближайшее время мостовики приступят к установке первого из двух деформационных швов, которые соединят железобетонную конструкцию в единое целое. Параллельно на мосту стартуют работы по укладке нижнего слоя асфальта. Общая степень готовности объекта составляет 94%.
Рекламный баннер 728x90px center-bottom